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太原提供礦山機(jī)械設(shè)備檢測(cè)廠家

2019-11-27
太原提供礦山機(jī)械設(shè)備檢測(cè)廠家

特種設(shè)備維修單位應(yīng)當(dāng)具有與特種設(shè)備維修相適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員和技術(shù)工人以及必要的檢測(cè)手段,并經(jīng)省、自治區(qū)、直轄市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門許可,方可從事相應(yīng)的維修活動(dòng)。但對(duì)于一般的施工企業(yè)(起重機(jī)使用單位)。其相應(yīng)專業(yè)技術(shù)水平較低,在未能完全了解起重機(jī)的工作性能的情況下而隨意調(diào)節(jié)、改裝起重機(jī)上的安全裝置和電氣控制裝置將可能導(dǎo)致嚴(yán)重的安全事故。例如有部分使用單位隨意調(diào)大起重機(jī)的力矩限制器和起重量限制器,更有一些單位使用由不同機(jī)型部件組裝而成的起重機(jī)。從這起塔式起重機(jī)安全事故中我們看出使用單位對(duì)大型起重機(jī)械的使用管理上存在有較大的問(wèn)題.主要有以下幾點(diǎn):①礦山機(jī)械設(shè)備檢測(cè)施工企業(yè)未建立相應(yīng)的安全管理體系;②未落實(shí)相應(yīng)各級(jí)的安全管理人員及責(zé)任制度;③安全管理人員專業(yè)技術(shù)水平的缺乏;④安全管理手段的實(shí)施及其落實(shí)。施工企業(yè)要從根本上解決工地中塔式起重機(jī)的安全使用問(wèn)題,就必須建立起完善的安全管理體系。提供礦山機(jī)械設(shè)備檢測(cè)礦山機(jī)械設(shè)備檢測(cè)廠家,安全設(shè)施設(shè)備檢測(cè),礦山機(jī)械設(shè)備安全檢測(cè),建筑起重機(jī)械安全檢驗(yàn)檢測(cè)——請(qǐng)選擇寧夏科先安全檢驗(yàn)檢測(cè)科技有限公司!

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從2013年到今,由于寧夏科先安全檢驗(yàn)檢測(cè)科技有限公司堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)及本公司的質(zhì)量管理體系、實(shí)行“誰(shuí)檢驗(yàn)、誰(shuí)負(fù)責(zé),誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的負(fù)責(zé)制度;人員堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己、切實(shí)履職,嚴(yán)格按照法規(guī)和檢驗(yàn)規(guī)程檢驗(yàn),嚴(yán)把檢驗(yàn)質(zhì)量關(guān),在工作上對(duì)法規(guī)負(fù)責(zé)、對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)公司和法人負(fù)責(zé)的精神,檢驗(yàn)質(zhì)量上對(duì)經(jīng)檢設(shè)備負(fù)責(zé)、對(duì)委托單位負(fù)責(zé)、對(duì)公司和法人負(fù)責(zé)的精神,連續(xù)8年來(lái)未因發(fā)生過(guò)檢驗(yàn)質(zhì)量事故而被追究責(zé)任、未發(fā)生過(guò)人身傷害和受檢設(shè)備被損壞事故、未發(fā)生過(guò)車毀人亡的重大交通事故、未發(fā)生過(guò)人員因違紀(jì)違規(guī)被執(zhí)法機(jī)關(guān)調(diào)查、處理、處罰的事件、未發(fā)生過(guò)人員互相吵架、互相打架的問(wèn)題,全公司一致處于團(tuán)結(jié)、和諧、奮斗的狀態(tài),與國(guó)內(nèi)同行業(yè)、同類型的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)相比少有。從2013年到今,寧夏科先安全檢驗(yàn)檢測(cè)科技有限公司固定資產(chǎn)較2013年增長(zhǎng)至250萬(wàn)元、檢驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備凈值達(dá)到150萬(wàn)元。現(xiàn)有國(guó)內(nèi)先進(jìn)檢驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備200余套件、檢驗(yàn)檢測(cè)用電腦人均1臺(tái)、檢驗(yàn)檢測(cè)用車輛11輛。檢驗(yàn)檢測(cè)用儀器設(shè)備、車輛、辦公設(shè)施設(shè)備完全能夠滿足目前和將來(lái)發(fā)展的需要;截止目前有員工23人,從事檢驗(yàn)檢測(cè)專業(yè)的工程技術(shù)人員19人,占總?cè)藬?shù)的82%;其中專科以上學(xué)歷的22人,占總?cè)藬?shù)的96%;其中具有高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱的3人,正教授高級(jí)工程師1人、高級(jí)工程師2人,工程師3人、助理工程師8人;其中具有起重機(jī)械檢驗(yàn)師資格1人、起重機(jī)械檢驗(yàn)員資格11人、電梯檢驗(yàn)員資格5人、場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)員資格6人、無(wú)損檢測(cè)資格人員3人/5項(xiàng)、內(nèi)審員資格人員8人、實(shí)驗(yàn)室高級(jí)管理工程師1人,人員資質(zhì)條件處于國(guó)內(nèi)同行業(yè)、同類型檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的領(lǐng)先水平。為遵循RB/T214-2017《檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定評(píng)價(jià)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)通用要求》、ISOIEC17025-2017《檢測(cè)和校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室的通用要求》的有效性,從2018年開(kāi)始對(duì)管理體系文件改版,改版后經(jīng)試運(yùn)行、評(píng)審、修改、評(píng)審,到2019年初定版。新版管理體系文件符合國(guó)家、國(guó)際、行業(yè)的要求,規(guī)范了體系文件的內(nèi)容、規(guī)范了檢驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量要求、規(guī)范了檢驗(yàn)檢測(cè)人員的行為要求,對(duì)檢驗(yàn)檢測(cè)工作起到了很好的指導(dǎo)作用,起到了控制檢驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量的效果。目前,寧夏科先安全檢驗(yàn)檢測(cè)科技有限公司管理體系正常運(yùn)行,正在實(shí)際運(yùn)行中不斷完善。,,安全設(shè)施設(shè)備檢測(cè),礦山機(jī)械設(shè)備安全檢測(cè),建筑起重機(jī)械安全檢驗(yàn)檢測(cè)——請(qǐng)選擇寧夏科先安全檢驗(yàn)檢測(cè)科技有限公司!

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電氣安全工作中所進(jìn)行的安全檢查內(nèi)容:在起重機(jī)設(shè)備進(jìn)線處要設(shè)易于操作的主隔離開(kāi)關(guān),起重機(jī)上要設(shè)緊急斷電開(kāi)關(guān),并檢查能否切斷總電源。檢查起重機(jī)電源與各機(jī)構(gòu)是否設(shè)短路保護(hù)、失壓保護(hù)、零位保護(hù)、過(guò)流保護(hù)及特殊起重機(jī)的超速、失磁保護(hù)。檢查電氣互鎖、連鎖、自鎖等保護(hù)裝置的齊全有效性。檢查電氣線路的絕緣電阻,電氣設(shè)備接地、金屬結(jié)構(gòu)接地電阻是否符合要求。起重機(jī)上所有電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼、變壓器鐵芯及金屬隔離層、穿線金屬管槽、電纜金屬護(hù)層等與金屬結(jié)構(gòu)均應(yīng)有可靠的接地(零)保護(hù)。安全設(shè)施設(shè)備檢測(cè),礦山機(jī)械設(shè)備安全檢測(cè),建筑起重機(jī)械安全檢驗(yàn)檢測(cè)——請(qǐng)選擇寧夏科先安全檢驗(yàn)檢測(cè)科技有限公司!

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一般情況下,起重量在50t以下,跨度在35m以內(nèi),無(wú)特殊使用要求,宜選用單主梁式。如果要求門腿寬度大,工作速度較高,或經(jīng)常吊運(yùn)重件、長(zhǎng)大件,則宜選雙梁門式起重機(jī)。它符合通用門式起重機(jī)GB/T14406—1993以及GB5905-86的有關(guān)規(guī)定。一般情況下,起重量在50t以下,跨度在35m以內(nèi),無(wú)特殊使用要求,宜選用單主梁式。如果要求門腿寬度大,工作速度較高,或經(jīng)常吊運(yùn)重件、長(zhǎng)大件,則宜選雙梁門式起重機(jī)。建筑起重機(jī)械檢測(cè),安全設(shè)施設(shè)備檢測(cè),礦山機(jī)械設(shè)備安全檢測(cè)——請(qǐng)選擇寧夏科先安全檢驗(yàn)檢測(cè)科技有限公司!(1)單雙梁。一般情況下,起重量在50t以下,跨度在35m以內(nèi),無(wú)特殊使用要求,宜選用單主梁式。如果要求門腿寬度大,工作速度較高,或經(jīng)常吊運(yùn)重件、長(zhǎng)大件,則宜選雙梁門式起重機(jī)。(2) 跨度。門式起重機(jī)的跨度是影響起重機(jī)自身質(zhì)量的重要因素。選擇中,在滿足設(shè)備使用條件和符合跨度系列標(biāo)準(zhǔn)的前提下,應(yīng)盡量減少跨度。(3)輪距確定。(4)間距尺寸。在工作中,門式起重機(jī)外部尺寸與堆場(chǎng)的貨物及運(yùn)輸車輛通道之間應(yīng)留有一定的空間尺寸,以利于裝卸作業(yè)。一般運(yùn)輸車輛在跨度內(nèi)裝卸時(shí),應(yīng)保持與門腿有0.7m以上的間距。吊具在不工作時(shí)應(yīng)與運(yùn)輸車輛有0.5m以上的間距,貨物過(guò)門腿時(shí),應(yīng)有0.5m以上的間距。(5)電氣設(shè)備。它應(yīng)符合通用門式起重機(jī)GB/T14406—1993的有關(guān)規(guī)定。安全設(shè)施設(shè)備檢測(cè),,,礦山機(jī)械設(shè)備安全檢測(cè),建筑起重機(jī)械安全檢驗(yàn)檢測(cè)——請(qǐng)選擇寧夏科先安全檢驗(yàn)檢測(cè)科技有限公司!

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