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電氣設備的接地:起重機上允許用整體金屬結構做接地干線,金屬結構必須是一個有可靠電氣連接的導電整體。如金屬結構的連接有非焊接處時,應另設接地干線或跨接線。起重機上所有電氣設備正常不帶電的金屬外殼、變壓器鐵芯及金屬隔離層、穿線金屬管槽、電纜金屬護層等均應與金屬結構間有可靠的接地聯接。目測檢查,必要時用電氣儀表測量。,建筑起重機械檢測,安全設施設備檢測,礦山機械設備安全檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司!金屬結構的接:當起重機供電電源為中性點直接接地的低壓系統時,整體金屬結構的接地型式應采用TN或TT接地系統。零線重復非接地的接地電阻不大于4Ω;零線重復接地的接地電阻不大于10Ω。采用TT接地系統時,起重機金屬結構的接地電阻與漏電保護器動作電流的乘積應不大于50V。1.目測法檢查起重機的接地型式;用接地電阻測量儀測量接地電阻。測量重復接地電阻時,應把零線從接地裝置上斷開。
直立梯兩撐桿間寬度不小于300mm,梯級間隔為250~300mm,直立梯與后面主結構腹桿間的距離不小于160mm,當梯子設于起重機內部時,梯子與結構間的距離小于1.2m,則可不設護圈,否則在高于地面2m以上的直立梯應設置直徑≥650mm,間距為700±50mm的護圈。直立梯及護圈固定可靠。目測檢查,必要時用鋼卷尺測量。當梯子高度超過10m時,應設置休息小平臺,一個小平臺應不超過10m高度處,以后每6~8m設置一個。平臺和走臺寬度應不小于500mm,在邊緣應設置不小于150mm高的擋板。臂架走臺的設置應符合GB5144-1994第4.4條規定。對快裝塔式起重機或變幅小車上設置與小車一起移動的安全工作平臺時,可以不設臂架走臺。目測檢查,必要時用鋼卷尺測量。建筑起重機械檢測,安全設施設備檢測,礦山機械設備安全檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司!對附著式起重機,附著裝置與塔身節或建筑物的聯接必須安全可靠,聯接件不應缺少或松動,并符合安裝說明書要求。查閱安裝說明書,目測檢查。
2019年檢驗檢測客戶見證:1、檢驗寧夏銀水房地產有限責任公司“豐澤美居”、“羅山怡居”住宅小區20臺塔式起重機;2、檢驗中寧縣“金晨”商住樓項目8臺塔式起重機;3、檢驗中建二局“碧桂園”住宅小區塔式起重機、施工升降機共18臺;4、檢驗中海國際住宅小區塔式起重機、施工升降機共12臺;5、檢驗吳忠市太陽山寧夏瑞興礦業有限公司自卸汽車15臺;6、檢驗內蒙古棋盤井鄂爾多斯市西金礦冶有限責任公司自卸汽車22臺、挖掘機11臺、裝載機18臺;7、檢驗內蒙古烏蘭察布市塔式起重機26臺、施工升降機13臺、物料提升機10臺;8、檢驗內蒙古烏海市塔式起重機50臺、施工升降機50、物料提升機40臺;9、檢驗內蒙古阿拉善左旗塔式起重機38臺、施工升降機12臺;10、檢驗北京城建中海“連湖花園”高處作業吊籃120臺;11、檢驗江蘇啟東建筑集團有限公司“觀瀾天下”小區高處作業吊籃150臺;12、檢驗萬科公司“城市之光”小區塔式起重機38臺、施工升降機21臺。安全設施設備檢測,,,礦山機械設備安全檢測,建筑起重機械安全檢驗檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司!
經過多年發展,中國起重機械企業已經有能力對現有技術進行自主創新,研發出符合國內外市場需求的個性化產品。到目前,我國起重機械行業的產品種類已超過1000個,并不斷有新的起重機械設備問世。國家統計局的數據顯示:2011年,中國起重機制造行業規模以上企業有758家;全年實現銷售額1894.11億元,實現利潤總額136.94億元,資產規模為1554.80億元,產品銷售利潤為231.09億元。其中,產品銷售利潤和利潤總額的增速均超過30%,行業經營狀況較好。我國作為世界重要的起重機制造產地,每年還向外出口大量的起重機設備。據中國海關的數據顯示,2011年,我國起重機制造行業進出口總額為23.80億美元,同比增長23.99%;安全設施設備檢測,提供安全設施設備檢測,礦山機械設備安全檢測,安全設施設備檢測,建筑起重機械安全檢驗檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司!其中,出口額為17.69億美元,同比增長24.65%;實現貿易順差11.59億美元,較2010年增長26.01%。近年來,在國內基礎工業和建設大發展的拉動下,能源、房地產、石化工業、倉儲物流、造船工業、冶金行業、機械加工、航空工業和集裝箱等行業發展迅速,帶動我國起重機制造業快速發展,涌現出三一、中聯、徐工、振華重工、大連重工、太原重工等一批好的起重機制造企業。分析數據顯示,2011年,我國起重機制造企業年產值超過100億元的有7家,分別為三一重工、中聯重科、徐工、上海振華重工、大連重工、太原重工和沈陽三洋建筑機械有限公司,這7家企業工業總產值高達1865.71億元。
起升范圍D:起升范圍為起升高度和下降深度之和,即吊具高和低工作位置之間的垂直距離。跨度 S:跨度指橋式類型起重機運行軌道中心線之間的水平距離,單位為m。橋式類型起重機的小車運行軌道中心線之間的距離稱為小車的軌距。地面有軌運行的臂架式起重機的運行軌道中心線之間的距離稱為該起重機的軌距。幅度L:旋轉臂架式起重機的幅度是指旋轉中心線與取物裝置鉛垂線之間的水平距離,單位為 m。非旋轉類型的臂架起重機的幅度是指吊具中心線至臂架后軸或其他典型軸線之間的水,平距離。當臂架傾角小或小車位置與起重機回轉中心距離大時的幅度為大幅度;反之為小幅度。工作速度V:工作速度是指起重機工作機構在額定載荷下穩定運行的速度。起升速度Vq:起升速度是指起重機在穩定運行狀態下,額定載荷的垂直位移速度,單位為m/min。
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