金屬結(jié)構(gòu):司機(jī)室（1）司機(jī)室的結(jié)構(gòu)必須有足夠的強(qiáng)度和剛度。司機(jī)室與起重機(jī)聯(lián)接應(yīng)牢固、可靠。外觀檢查.（2）司機(jī)室內(nèi)應(yīng)設(shè)合適的滅火器、絕緣地板和司機(jī)室外音響信號(hào)，門必須安裝鎖定裝置。外觀檢查，音響信號(hào)通電試驗(yàn)。（3）司機(jī)室應(yīng)有良好的視野。司機(jī)室內(nèi)部?jī)艨崭叨纫话悴坏陀?m，底部面積不小于2m2。門的開門方向應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。外觀檢查，必要時(shí)用鋼卷尺測(cè)量。施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)檢查： 1、對(duì)照出廠技術(shù)文件檢查該設(shè)備的選型是否符合施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)環(huán)境和作業(yè)工況。核查設(shè)備外觀和結(jié)構(gòu)組成與設(shè)備懸掛的產(chǎn)品銘牌是否與該設(shè)備的出廠合格證和設(shè)計(jì)文件相符。 2、核查設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)安裝人員的資質(zhì)證明，是否具有相應(yīng)的安裝防護(hù)措施。應(yīng)由安裝單位提供有蓋章確認(rèn)的設(shè)備安裝檢查記錄和自檢驗(yàn)收合格證明。 3、通過現(xiàn)場(chǎng)檢查塔式起重機(jī)與周圍施工作業(yè)塔式起重機(jī)是否存在作業(yè)間的相互干涉，或是其運(yùn)動(dòng)部分與周圍建筑物、設(shè)施、輸電線路的安全距離是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，若現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備作業(yè)條件達(dá)不到相應(yīng)的安裝要求，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況要求安裝單位和設(shè)備使用、監(jiān)理單位采取相應(yīng)的監(jiān)護(hù)使用和防護(hù)措施。 檢查安裝高度大于30m的塔式起重機(jī)是否在塔帽頂部或者平衡臂、起重臂端部裝有紅色障礙燈。檢查設(shè)備上如吊鉤滑輪組側(cè)面，平衡臂尾端平衡重，起重臂架端部等位置是否涂刷安全色，檢查設(shè)備周圍明顯處是否懸掛危險(xiǎn)警示標(biāo)識(shí)。 4、對(duì)塔式起重機(jī)基礎(chǔ)安裝進(jìn)行核查。應(yīng)對(duì)照該設(shè)備安裝使用維護(hù)說明書上的設(shè)計(jì)要求進(jìn)行安裝，并由安裝單位提供經(jīng)其蓋章核實(shí)的基礎(chǔ)安裝驗(yàn)收證明材料。

1.升降制動(dòng)器存在問題時(shí)，不允許升降重物。2.被吊物件不許在人或設(shè)備上空運(yùn)行。3.對(duì)起重機(jī)械某部進(jìn)行焊接時(shí)，要專門設(shè)置地線，不準(zhǔn)利用機(jī)身做地線。4.吊鉤處于下極限位置時(shí)，卷筒上須保留有兩圈以上的安全繩圈。5.起重機(jī)械不允許互相碰撞，更不允許利用一臺(tái)起重機(jī)去推動(dòng)另一臺(tái)起重機(jī)進(jìn)行工作。6.吊運(yùn)較重的物件、液態(tài)金屬、易爆及危險(xiǎn)品時(shí)，須先緩慢地起吊離地面距離100~200mm，試驗(yàn)制動(dòng)器的可靠性。7.修理和檢查用的照明燈，其電壓須在36V以下。8.橋式起重機(jī)械所有的電氣設(shè)備外殼均應(yīng)接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時(shí)，應(yīng)采取焊接地線措施。接地線可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。司機(jī)室或起重機(jī)體的接地位置應(yīng)多于兩處。起重機(jī)械上任何一點(diǎn)到電源中性點(diǎn)間的接地電阻，均應(yīng)小于4Ω。9.要定期做安全技術(shù)檢查，做好預(yù)檢預(yù)修工作。

我國(guó)起重機(jī)制造業(yè)是從無到有、逐步發(fā)展起來的，“十一五”期間國(guó)產(chǎn)起重機(jī)制造業(yè)取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，部分大、中型骨干企業(yè)的部分產(chǎn)品已達(dá)到先進(jìn)甚至領(lǐng)先水平，但總體上與國(guó)外先進(jìn)水平仍存在一定差距。建筑起重機(jī)械安全檢測(cè)，建筑起重機(jī)械檢測(cè)，安全設(shè)施設(shè)備檢測(cè)，生產(chǎn)建筑起重機(jī)械安全檢測(cè)，礦山機(jī)械設(shè)備安全檢測(cè)——請(qǐng)選擇寧夏科先安全檢驗(yàn)檢測(cè)科技有限公司！與先進(jìn)水平比較，國(guó)內(nèi)企業(yè)在大型設(shè)備的產(chǎn)品開發(fā)和系統(tǒng)集成能力、通用設(shè)備的品種規(guī)格和性能、產(chǎn)品的零部件、元器件和整機(jī)的可靠性、產(chǎn)品的外觀造型與涂裝、人機(jī)關(guān)系與環(huán)保要素等方面還存在著一定的差距。目前，我國(guó)起重機(jī)產(chǎn)品與國(guó)外先進(jìn)水平的差距主要體現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)規(guī)模、核心技術(shù)、管理、人才儲(chǔ)備等方面。在產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面，與國(guó)外大企業(yè)相比，國(guó)內(nèi)起重機(jī)企業(yè)規(guī)模普遍偏小，這對(duì)國(guó)際化背景下的企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和營(yíng)銷、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等方面產(chǎn)生了制約。不過，近幾年中國(guó)起重機(jī)行業(yè)實(shí)現(xiàn)了“井噴式”發(fā)展，起重機(jī)行業(yè)規(guī)模和企業(yè)規(guī)模，越來越接近國(guó)際化經(jīng)營(yíng)的要求。

起重機(jī)是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。又稱天車，航吊，吊車。輪胎起重機(jī)的主要特點(diǎn)是：其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機(jī)（履帶吊）演變而成，將行走機(jī)構(gòu)的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤，克服了履帶起重機(jī)（履帶吊）履帶板對(duì)路面造成破壞的缺點(diǎn)，屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉(cāng)庫(kù)和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍最廣、數(shù)量最多的一種起重機(jī)械。起重設(shè)備有的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動(dòng)，即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的，起重機(jī)在市場(chǎng)上的發(fā)展和使用越來越廣泛。由于不用支腿吊重及吊重行駛經(jīng)常出現(xiàn)一些事故，行駛的速度也較履帶起重機(jī)（履帶吊）快；作業(yè)穩(wěn)定、起重量大、可在特定范圍內(nèi)吊重行走、但必須保證道路平整堅(jiān)實(shí)、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過50CM；禁止帶負(fù)荷長(zhǎng)距離行走。為保證作業(yè)安全，目前國(guó)內(nèi)基本上禁止不打支腿進(jìn)行吊裝作業(yè)。起重機(jī)配套使用鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。

型號(hào)方法:用代號(hào)、額定起質(zhì)量、跨度、工作級(jí)別4個(gè)主要要素特征表示門式起重機(jī)的型號(hào)。M:表示門式類型，M后一個(gè)符號(hào)為雙梁門式起重機(jī)。其符號(hào)有：MG、ME、MZ、MC、MP、MS,加兩個(gè)符號(hào)為單主梁門式起重機(jī)，其符號(hào)有:MDG、MDE、MDZ、MDN、MDP、MDS。MG—雙梁?jiǎn)涡≤嚨蹉^門式起重機(jī)。ME—雙梁雙小車吊鉤門式起重機(jī)。MDN—單主梁?jiǎn)涡≤囎ザ返蹉^門式起重機(jī)。MDS—單主梁小車三用門式起重機(jī)。，，安全設(shè)施設(shè)備檢測(cè),礦山機(jī)械設(shè)備安全檢測(cè),建筑起重機(jī)械安全檢驗(yàn)檢測(cè)——請(qǐng)選擇寧夏科先安全檢驗(yàn)檢測(cè)科技有限公司！

電氣保護(hù)：1.電氣隔離裝置。起重機(jī)上低壓的總電源回路宜設(shè)能夠切斷所有動(dòng)力電源的主隔離開關(guān)或其他電氣隔離裝置。起重機(jī)上未設(shè)主隔離開關(guān)或其他電氣隔離裝置時(shí)，總電源開關(guān)應(yīng)具有隔離作用。目測(cè)檢查。2.總電源回路的短路保護(hù)。起重機(jī)總電源回路至少應(yīng)有一級(jí)短路保護(hù)。短路保護(hù)應(yīng)由自動(dòng)斷路器或熔斷器來實(shí)現(xiàn)。自動(dòng)斷路器每相均應(yīng)有瞬時(shí)動(dòng)作的過電流脫扣器，其整定值應(yīng)隨自動(dòng)開關(guān)的型式而定。熔斷器熔體的額定電流應(yīng)按起重機(jī)尖峰電流的1/2～1/1.6選取。外觀檢查，查驗(yàn)總電源回路中實(shí)際使用的短路保護(hù)裝置是否符合本條要求，必要時(shí)校驗(yàn)。3.失壓保護(hù)。起重機(jī)上總電源應(yīng)有失壓保護(hù)。當(dāng)供電電源中斷時(shí)，必須能夠自動(dòng)斷開總電源回路，恢復(fù)供電時(shí)，不經(jīng)手動(dòng)操作，總電源回路不能自行接通。人為斷開供電電源，重新接通電源后，未經(jīng)手動(dòng)操作相應(yīng)開關(guān)，起重機(jī)上總電源回路應(yīng)不能自行恢復(fù)接通。，安全設(shè)施設(shè)備檢測(cè),礦山機(jī)械設(shè)備安全檢測(cè),建筑起重機(jī)械安全檢驗(yàn)檢測(cè)——請(qǐng)選擇寧夏科先安全檢驗(yàn)檢測(cè)科技有限公司！