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通過變頻調速系統對重物下降時電機制動再生的電能,采取由變頻器直流回路內接入制動電阻消耗掉的方式,把運動中的大、小車和吊鉤迅速而準確地將轉速降為0。對于吊鉤,常常需要重物在半空中停留一段時間(如重物在空中平移時),而變頻調速系統雖然能使重物停住,但因容易受到外界因素的干擾(如平移時常出現斷電),可靠性差。因此,還必須同時采取電磁制動器進行機械制動。安全設施設備檢測,礦山機械設備安全檢測,建筑起重機械安全檢驗檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司!
橋式起重機是工礦企業中應用十分廣泛的一種起重機械,某機務段現配屬多臺橋式起重機,每天使用頻繁,工作量很大。橋式起重機能否正常工作直接影響機車檢修任務的完成和人身、設備的安全。原使用的橋式起重機拖動系統采用繞線式交流異步電機,轉子回路內串入多段外接電阻調速,采用凸輪控制器、繼電器-接觸器控制,這種控制系統主要缺點是:電機轉子串電阻調速屬能耗型轉差調速,能耗大,機械特性軟,調速范圍小,平滑性差;機械沖擊大,影響使用壽命;因此,只有徹底改變原調速的方式才能從根本上解決橋式起重機故障率高的問題。隨著電子技術的飛快發展,變頻調速器的性能、可靠性都有了很大的提高,為在橋式起重機傳動系統中的應用提供了有利的條件。我們首先對擔負機車柴油機組裝重要工作的架修庫32噸橋式起重機的大小車拖動系統和吊鉤提升系統進行變頻改造,以改善其操作性能、降低了故障率。,安全設施設備檢測,礦山機械設備安全檢測,,建筑起重機械安全檢驗檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司!
一般情況下,起重量在50t以下,跨度在35m以內,無特殊使用要求,宜選用單主梁式。如果要求門腿寬度大,工作速度較高,或經常吊運重件、長大件,則宜選雙梁門式起重機。它符合通用門式起重機GB/T14406—1993以及GB5905-86的有關規定。一般情況下,起重量在50t以下,跨度在35m以內,無特殊使用要求,宜選用單主梁式。如果要求門腿寬度大,工作速度較高,或經常吊運重件、長大件,則宜選雙梁門式起重機。建筑起重機械檢測,安全設施設備檢測,礦山機械設備安全檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司!(1)單雙梁。一般情況下,起重量在50t以下,跨度在35m以內,無特殊使用要求,宜選用單主梁式。如果要求門腿寬度大,工作速度較高,或經常吊運重件、長大件,則宜選雙梁門式起重機。(2) 跨度。門式起重機的跨度是影響起重機自身質量的重要因素。選擇中,在滿足設備使用條件和符合跨度系列標準的前提下,應盡量減少跨度。(3)輪距確定。(4)間距尺寸。在工作中,門式起重機外部尺寸與堆場的貨物及運輸車輛通道之間應留有一定的空間尺寸,以利于裝卸作業。一般運輸車輛在跨度內裝卸時,應保持與門腿有0.7m以上的間距。吊具在不工作時應與運輸車輛有0.5m以上的間距,貨物過門腿時,應有0.5m以上的間距。(5)電氣設備。它應符合通用門式起重機GB/T14406—1993的有關規定。安全設施設備檢測,,,礦山機械設備安全檢測,建筑起重機械安全檢驗檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司!
隨著起重機行業的不斷發展越來越多的企業加入到起重機行業中來。高滿指出,工程機械的風險包括技術風險、供求風險和經濟波動風險等。當前工程機械部分產品的核心技術主要體現在總體設計和技術集成方面,如果企業不能及時研究開發新技術、新工藝及新產品,滿足市場的要求,安全檢測產品可能面臨被淘汰的風險。由于我國工程機械行業競爭十分激烈,特別是國際工程機械巨頭大舉進入我國市場。與國外競爭對手相比,我國企業在產品種類、研發實力、技術水平、資本規模及品牌影響力等方面還有較大差距。此外,長沙安全檢測世界經濟的波動也或將給該行業帶來一定的不可控風險。安全設備檢測也尤為重要。起重機的操作需要有著豐富的經驗才能避免不必要的事故的發生。所以一些經驗之談就很有用,下文就是專家們總結的一些起重機常識,希望對大家有用:1、起重機的主要安全防護裝置有哪些?起升限位器,行程限位器,緊急開關和連鎖開關,緩沖器和終端止擋,掃軌板和滑線防護板,音響和燈光信號,防護欄桿,接地和接零,防護罩以及防護裝置等。2、起重機械定義。起重機械是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動重物的機電設備,其范圍規定為額定起重量大于或者等于0.5t的升降機;額定起重量大于或者等于1t,且提升高度大于或者等于2m的起重機和承重形式固定的電動葫蘆等。3、拱度值公式:拱度=跨度/1000.得出的值就是拱度了。
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