隨著近年來我國大型基礎設施建設、能源、房地產、石化工業和造船工業等行業的快速發展，極大地帶動了我國起重機械制造業的發展，以徐工、三一重工、中聯重科為代表的工程機械制造企業的崛起，使我國起重機行業正日益躋身世界起重機制造強國之列。但在這一可喜形勢下，如何保持我國起重機行業的核心競爭力，揚長避短，也成為行業關注的一個問題。借鑒國外經驗 中國制造崛起：國際起重機制造業已有幾百年的發展歷史，主要生產國為德國、美國、日本、法國、意大利等，公司有10多家，世界市場主要集中在北美、歐洲和亞洲。歐洲作為起重機的發源地，輪式起重機生產技術水平高。最負盛名的生產企業有利勃海爾、德馬克、森內博根、德國格魯夫等；美國既是生產起重機的主要國家，又是大的世界市場之一，年市場需求量達600億美元，主要生產企業為馬尼托瓦克公司，其特點是技術較先進、性能較好、可靠性較高，產品主要銷往美洲地區和亞太地區；日本從20世紀70年代起成為工程起重機生產大國，其產品特點是技術水平、性能、可靠性僅次于歐美，40%的產品用于出口至歐美市場，已成為制造起重機的主要國家之一，代表企業為多田野、加藤、神鋼、日立、小松等。礦山機械設備檢測，重慶礦山機械設備檢測，建筑起重機械檢測，安全設施設備檢測，礦山機械設備安全檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司！

直立梯兩撐桿間寬度不小于300mm，梯級間隔為250～300mm，直立梯與后面主結構腹桿間的距離不小于160mm，當梯子設于起重機內部時，梯子與結構間的距離小于1.2m，則可不設護圈，否則在高于地面2m以上的直立梯應設置直徑≥650mm，間距為700±50mm的護圈。直立梯及護圈固定可靠。目測檢查，必要時用鋼卷尺測量。當梯子高度超過10m時，應設置休息小平臺，一個小平臺應不超過10m高度處，以后每6～8m設置一個。平臺和走臺寬度應不小于500mm，在邊緣應設置不小于150mm高的擋板。臂架走臺的設置應符合GB5144－1994第4.4條規定。對快裝塔式起重機或變幅小車上設置與小車一起移動的安全工作平臺時，可以不設臂架走臺。目測檢查，必要時用鋼卷尺測量。建筑起重機械檢測，安全設施設備檢測，礦山機械設備安全檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司！對附著式起重機，附著裝置與塔身節或建筑物的聯接必須安全可靠，聯接件不應缺少或松動，并符合安裝說明書要求。查閱安裝說明書，目測檢查。

型號方法:用代號、額定起質量、跨度、工作級別4個主要要素特征表示門式起重機的型號。M:表示門式類型，M后一個符號為雙梁門式起重機。其符號有：MG、ME、MZ、MC、MP、MS,加兩個符號為單主梁門式起重機，其符號有:MDG、MDE、MDZ、MDN、MDP、MDS。MG—雙梁單小車吊鉤門式起重機。ME—雙梁雙小車吊鉤門式起重機。MDN—單主梁單小車抓斗吊鉤門式起重機。MDS—單主梁小車三用門式起重機。，，安全設施設備檢測,礦山機械設備安全檢測,建筑起重機械安全檢驗檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司！

特種設備維修單位應當具有與特種設備維修相適應的專業技術人員和技術工人以及必要的檢測手段，并經省、自治區、直轄市特種設備安全監督管理部門許可，方可從事相應的維修活動。但對于一般的施工企業(起重機使用單位)。其相應專業技術水平較低，在未能完全了解起重機的工作性能的情況下而隨意調節、改裝起重機上的安全裝置和電氣控制裝置將可能導致嚴重的安全事故。例如有部分使用單位隨意調大起重機的力矩限制器和起重量限制器，更有一些單位使用由不同機型部件組裝而成的起重機。從這起塔式起重機安全事故中我們看出使用單位對大型起重機械的使用管理上存在有較大的問題．主要有以下幾點：①施工企業未建立相應的安全管理體系；②未落實相應各級的安全管理人員及責任制度；③安全管理人員專業技術水平的缺乏；④安全管理手段的實施及其落實。施工企業要從根本上解決工地中塔式起重機的安全使用問題，就必須建立起完善的安全管理體系。，，安全設施設備檢測,礦山機械設備安全檢測,建筑起重機械安全檢驗檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司！

起重機主跨度 偏差監督檢驗：塔式起重機廣泛地應用于樓房、橋梁、水電站等各類高層建筑工程施工中。設備露天作業環境特殊，且隨工程施工使用周期較長，作為整個工程施工中的重要環節，為保證設備安全正常運行，順利完成整個施工過程，對設備的安全技術檢驗工作就尤為重要。設備技術資料核查 技術資料核查是塔式起重機安全技術檢驗的首要也是關鍵環節，可以直接控制設備的安全隱患來源。 1、出廠技術文件核查核查塔式起重機的質量合格證明、型式試驗合格證明、制造監督檢驗證書，核查主要安全部件的合格證明和型式試驗證明，并檢查其設計文件（總圖、主要受力結構圖、機械傳動、電氣和液壓系統圖等）是否齊全，是否具有該設備相應的安裝使用維護說明書。 2、安裝單位資料證明核查 應核查安裝單位是否具有相應塔式起重機規格的安裝資質和許可證明，是否具有該設備使用監管單位蓋章確認的安裝許可證明或告知書，核查設備安裝單位是否具有其主要負責人批準的安裝作業指導書等技術文件和事故應急預案等相關資料。2009年，筆者轄區內某工地塔式起重機在拆卸中發生倒塌事故，現場作業人員4人重傷，經現場調查取證，造成該事故的原因就是因為拆卸作業人員無相應塔式起重機的安裝拆卸資質，且未按設備拆卸作業程序要求進行作業而發生的。1、主梁腹板的局部平面度。主梁腹板不應有嚴重不平，其局部平面度，在離受壓區翼緣板H/3以內不大于0.7δ，其余區域不大于1.2δ。目測檢查，必要時用1m的平尺放在腹板上，用鋼直尺測量平尺與腹板之間的間距，取最大值。