2011年10月份，我國工程機械行業(yè)整體銷量低迷趨勢不改。其中，挖掘機銷量同比下滑29.92%;推土機銷量同比下滑21.34%。2011年，受國家宏觀調(diào)控的影響，信貸緊縮政策導致部分在建工程項目進度放緩、原計劃開工的部分項目推遲開工;同時消費者受信貸緊縮政策的影響，購機費用減少導致工程機械需求降低。盡管當前工程機械市場面臨嚴峻的挑戰(zhàn)，但我國經(jīng)濟增長動力仍強勁，在未來一段時期我國工程機械行業(yè)仍處于高速發(fā)展期，特別是履帶起重機行業(yè)前景看好。國家發(fā)改委頒布的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導目錄(2011年本)》中明確指出，400噸級及以上履帶起重機作為新興產(chǎn)業(yè)被選為“鼓勵類”產(chǎn)品，履帶起重機前景看好。2011年前三季度，我國重型卡車行業(yè)共銷售71.20萬輛。重型卡車市場發(fā)展正在步入下行期：一是在行業(yè)政策日趨嚴謹。國家在安全、環(huán)保、節(jié)能等方面出臺很多的法規(guī)，同時在執(zhí)行環(huán)節(jié)有更嚴格的趨勢。這些法規(guī)的制定及執(zhí)行力的加大，將會導致重卡行業(yè)產(chǎn)品技術(shù)要求提高，同時產(chǎn)品成本都會進一步提高。二是市場競爭日趨激烈。我國卡車市場已經(jīng)面臨全球化競爭格局，雖然目前我國重型卡車行業(yè)本土品牌的市場份額占據(jù)絕大比例，但這并不代表未來格局會一直保持，產(chǎn)品技術(shù)提高、本地化制造成本降低等因素，都在使未來的重卡行業(yè)競爭環(huán)境發(fā)生變化。提供安全檢測，安全檢測，安全設(shè)施設(shè)備檢測,礦山機械設(shè)備安全檢測,建筑起重機械安全檢驗檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司！

期間，從2012年開始創(chuàng)辦寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司，任法人董事長，從事建筑起重機械安全檢驗檢測及檢驗檢測科學技術(shù)研發(fā)工作，全面負責檢驗檢測安全、行政、質(zhì)量、技術(shù)財務領(lǐng)導工作；期間，從2011年開始研究國家重大科研課題《大型起重機械載荷試驗試重代替法的研究》，此課題屬解決國家技術(shù)難題的項目，同年被國家科技部、國家質(zhì)檢總局科技司立項。為解決科研經(jīng)費問題，于2012年課題在寧夏科技廳立項，予以經(jīng)費支持。經(jīng)過多年檢驗檢測實踐工作辛苦探索、千辛萬苦的研究，于2017年研究出成果-----《大型起重機械載荷試驗試重替代法的研究》---箱式試重替代法，2018年此研究成果經(jīng)自治區(qū)科技廳驗收通過。此研究成果較國內(nèi)同課題項目研究成果出于領(lǐng)先地位，較美國的“水袋法”出于領(lǐng)先地位。2019年研究成果《大型起重機械載荷試驗試重替代法的研究》----箱式試重替代法，向國家知識產(chǎn)權(quán)總局申請知識產(chǎn)權(quán)保護，通過總局專家審核得知，目前，國內(nèi)、國際暫無類似的成果，證明了研究成果的先進性，成果申報國家知識產(chǎn)權(quán)保護已得到受理。《大型起重機械載荷試驗試重替代法的研究》---箱式試重替代法，研究成果填補了國家空白，解決了國家重大技術(shù)難題，研究成果不僅解決了困擾我國行業(yè)人士、科研工作者大型起重機械載荷試驗試重物幾十年的技術(shù)難題，而且此成果還可以應運到解決大型鋼結(jié)構(gòu)、核裝置強度載荷試驗、大型船船舶、艦、艇甲板強度載荷試驗試重物的問題。安全設(shè)施設(shè)備檢測,礦山機械設(shè)備安全檢測,,,建筑起重機械安全檢驗檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司！

金屬結(jié)構(gòu):司機室（1）司機室的結(jié)構(gòu)必須有足夠的強度和剛度。司機室與起重機聯(lián)接應牢固、可靠。外觀檢查.（2）司機室內(nèi)應設(shè)合適的滅火器、絕緣地板和司機室外音響信號，門必須安裝鎖定裝置。外觀檢查，音響信號通電試驗。（3）司機室應有良好的視野。司機室內(nèi)部凈空高度一般不低于2m，底部面積不小于2m2。門的開門方向應符合相關(guān)標準要求。外觀檢查，必要時用鋼卷尺測量。施工作業(yè)現(xiàn)場檢查： 1、對照出廠技術(shù)文件檢查該設(shè)備的選型是否符合施工現(xiàn)場的作業(yè)環(huán)境和作業(yè)工況。核查設(shè)備外觀和結(jié)構(gòu)組成與設(shè)備懸掛的產(chǎn)品銘牌是否與該設(shè)備的出廠合格證和設(shè)計文件相符。 2、核查設(shè)備現(xiàn)場安裝人員的資質(zhì)證明，是否具有相應的安裝防護措施。應由安裝單位提供有蓋章確認的設(shè)備安裝檢查記錄和自檢驗收合格證明。 3、通過現(xiàn)場檢查塔式起重機與周圍施工作業(yè)塔式起重機是否存在作業(yè)間的相互干涉，或是其運動部分與周圍建筑物、設(shè)施、輸電線路的安全距離是否符合相關(guān)標準要求，若現(xiàn)場設(shè)備作業(yè)條件達不到相應的安裝要求，應根據(jù)現(xiàn)場實際情況要求安裝單位和設(shè)備使用、監(jiān)理單位采取相應的監(jiān)護使用和防護措施。 檢查安裝高度大于30m的塔式起重機是否在塔帽頂部或者平衡臂、起重臂端部裝有紅色障礙燈。檢查設(shè)備上如吊鉤滑輪組側(cè)面，平衡臂尾端平衡重，起重臂架端部等位置是否涂刷安全色，檢查設(shè)備周圍明顯處是否懸掛危險警示標識。 4、對塔式起重機基礎(chǔ)安裝進行核查。應對照該設(shè)備安裝使用維護說明書上的設(shè)計要求進行安裝，并由安裝單位提供經(jīng)其蓋章核實的基礎(chǔ)安裝驗收證明材料。

橋式起重機是工礦企業(yè)中應用十分廣泛的一種起重機械，某機務段現(xiàn)配屬多臺橋式起重機，每天使用頻繁，工作量很大。橋式起重機能否正常工作直接影響機車檢修任務的完成和人身、設(shè)備的安全。原使用的橋式起重機拖動系統(tǒng)采用繞線式交流異步電機，轉(zhuǎn)子回路內(nèi)串入多段外接電阻調(diào)速，采用凸輪控制器、繼電器－接觸器控制，這種控制系統(tǒng)主要缺點是：電機轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速屬能耗型轉(zhuǎn)差調(diào)速，能耗大，機械特性軟，調(diào)速范圍小，平滑性差；機械沖擊大，影響使用壽命；因此，只有徹底改變原調(diào)速的方式才能從根本上解決橋式起重機故障率高的問題。隨著電子技術(shù)的飛快發(fā)展，變頻調(diào)速器的性能、可靠性都有了很大的提高，為在橋式起重機傳動系統(tǒng)中的應用提供了有利的條件。我們首先對擔負機車柴油機組裝重要工作的架修庫32噸橋式起重機的大小車拖動系統(tǒng)和吊鉤提升系統(tǒng)進行變頻改造，以改善其操作性能、降低了故障率。，安全設(shè)施設(shè)備檢測,礦山機械設(shè)備安全檢測,，建筑起重機械安全檢驗檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司！

起重機主跨度 偏差監(jiān)督檢驗：塔式起重機廣泛地應用于樓房、橋梁、水電站等各類高層建筑工程施工中。設(shè)備露天作業(yè)環(huán)境特殊，且隨工程施工使用周期較長，作為整個工程施工中的重要環(huán)節(jié)，為保證設(shè)備安全正常運行，順利完成整個施工過程，對設(shè)備的安全技術(shù)檢驗工作就尤為重要。設(shè)備技術(shù)資料核查 技術(shù)資料核查是塔式起重機安全技術(shù)檢驗的首要也是關(guān)鍵環(huán)節(jié)，可以直接控制設(shè)備的安全隱患來源。 1、出廠技術(shù)文件核查核查塔式起重機的質(zhì)量合格證明、型式試驗合格證明、制造監(jiān)督檢驗證書，核查主要安全部件的合格證明和型式試驗證明，并檢查其設(shè)計文件（總圖、主要受力結(jié)構(gòu)圖、機械傳動、電氣和液壓系統(tǒng)圖等）是否齊全，是否具有該設(shè)備相應的安裝使用維護說明書。 2、安裝單位資料證明核查 應核查安裝單位是否具有相應塔式起重機規(guī)格的安裝資質(zhì)和許可證明，是否具有該設(shè)備使用監(jiān)管單位蓋章確認的安裝許可證明或告知書，核查設(shè)備安裝單位是否具有其主要負責人批準的安裝作業(yè)指導書等技術(shù)文件和事故應急預案等相關(guān)資料。2009年，筆者轄區(qū)內(nèi)某工地塔式起重機在拆卸中發(fā)生倒塌事故，現(xiàn)場作業(yè)人員4人重傷，經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查取證，造成該事故的原因就是因為拆卸作業(yè)人員無相應塔式起重機的安裝拆卸資質(zhì)，且未按設(shè)備拆卸作業(yè)程序要求進行作業(yè)而發(fā)生的。1、主梁腹板的局部平面度。主梁腹板不應有嚴重不平，其局部平面度，在離受壓區(qū)翼緣板H/3以內(nèi)不大于0.7δ，其余區(qū)域不大于1.2δ。目測檢查，必要時用1m的平尺放在腹板上，用鋼直尺測量平尺與腹板之間的間距，取最大值。

塔式起重機檢查不合格：以下問題同時出現(xiàn)，應判塔式起重機檢查不合格：（1）起升高度限位器的安全越程不符合規(guī)范要求。（2）回轉(zhuǎn)不設(shè)集電器的塔式起重機未安裝回轉(zhuǎn)限位器或不靈敏。小車變幅的塔式起重機未安裝斷繩保護及斷軸保護裝置，同時出現(xiàn)以下任意一個問題，應判塔式起重機檢查不合格：（1）行走及小車變幅的軌道行程末端未安裝緩沖器及止擋裝置或不符合規(guī)范要求。（2）起重臂根部絞點高度大于50m的塔式起重機未安裝風速儀或不靈敏。（3）塔式起重機頂部高度大于30m且高于周圍建筑物未安裝障礙指示燈。或，以上三個問題同時出現(xiàn)時應判塔式起重機檢查不合格。安全設(shè)施設(shè)備檢測,，礦山機械設(shè)備安全檢測,建筑起重機械安全檢驗檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司！