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就工地起重機械的安全管理方面提出幾點建議:①使用單位應當建立起重機械安全技術檔案。安全技術檔案應當包括:1)起重機械的設計文件(包括總圖和電氣、液壓原理圖),產品質量合格證明,相應的制造、安裝、改造、重大維修監督檢驗證明,安裝和使用維護說明等文件以及安裝技術文件和資料;2)起重機械的定期檢驗和定期自行檢查的記錄;3)起重機械的日常使用狀況記錄;4)起重機械及其安全附件、安全保護裝置的日常維修保養記錄;5)起重機械運行故障和事故記錄;6)起重機械使用登記證。②使用單位應建立起重機械安全管理責任制,配備具有一定專業技術水平的安全管理人員對起重機進行日常管理,確立各級人員的崗位職責。③起重機安全管理人員應定期對設備進行檢查并做好記錄,對發現的問題應當按照相應的安全技術規范和技術資料進行處理,對于無法處理的問題應當咨詢廠家或有資質單位的意見。問題處理后應對設備進行全面的檢查并做好記錄。④使用單位應定期對作業人員進行安全教育,定期收集作業人員在設備使用過程中的使用狀況。⑤作業人員應對設備進行日常的維護保養,定期檢查起重機的安全裝置并形成記錄。⑥對于設備的維修或改造,使用單位應聘請廠家或具有相應資質的單位進行并對維修改造的相應資料記錄進行歸檔,不得私自改裝或拼裝。
橋架起重機:可在長方形場地及其上空作業,多用于車間、倉庫、露天堆場等處的物品裝卸,有梁式起重機、橋式起重機、纜索起重機、運載橋等。(1)梁式起重機:梁式起重機主要包括單梁橋式起重機和雙梁橋式起重機。單梁橋式起重機橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或用葫蘆作為起升機構部件裝配而成。按橋架方式分為支承式和懸掛式兩種。前者橋架沿車梁上的起重機軌道運行;的橋架沿懸掛在廠房屋架下的起重機軌道運行。單梁橋式起重機分手動、電動兩種。手動單梁橋式起重機各機構的工作速度較低,起重量也較小,但自身質量小,便于組織生產,成本低,適合用于無電源后搬運量不大,對速度與生產率要求不高的場合。手動單梁橋式起重機采用手動單軌小車作為運行小車,用手拉葫蘆作為起升機構,橋架由主梁和端梁組成。主梁一般采用單根工字鋼,端梁則用型鋼或壓彎成型的鋼板焊成。電動單梁橋式起重機工作速度、生產率較手動的高,起重量也較大。電動單梁橋式起重機由橋架、大車運行機構。(2)橋式起重機:橋式起重機是橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機,又稱天車。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行,起重小車沿鋪設在橋架上的軌道橫向運行,構成一矩形的工作范圍,就可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設備的阻礙。橋式起重機的特點是可以使掛在吊鉤或其他取物裝置上的重物在空間實現垂直升降或水平運移。橋式起重機包括:起升機構,大、小車運行機構。依靠這些機構的配合動作,可使重物在一定的立方形空間內起升和搬運。橋式起重機、裝卸橋、冶金橋式起重機、纜索起重機等都屬此類。,安全設施設備檢測,礦山機械設備安全檢測,建筑起重機械安全檢驗檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司!
大車運行速度Vk:安全設施設備檢測大車運行速度是指起重機在水平路面或軌道上帶額定載荷的運行速度,單位為m/min。小車運行速度Vt:小車運行速度是指穩定運動狀態下,小車在水平軌道上帶額定載荷的運行速度,單位為m/min。變幅速度V1:變幅速度是指穩定運動狀態下,在變幅平面內吊掛小額定載荷,從大幅度至小幅度的水平位移平均線速度,單位為m/min。行走速度V:行走速度是指在道路行駛狀態下,流動式起重機吊掛額定載荷的平穩運行速度,單位為km/h。旋轉速度ω:旋轉速度是指穩定運動狀態下,起重機繞其旋轉中心的旋轉速度,單位為r/min。阿拉善右旗安全設施設備檢測,安全設施設備檢測,礦山機械設備安全檢測,建筑起重機械安全檢驗檢測——請選擇寧夏科先安全檢驗檢測科技有限公司!
起重機主跨度 偏差監督檢驗:塔式起重機廣泛地應用于樓房、橋梁、水電站等各類高層建筑工程施工中。設備露天作業環境特殊,且隨工程施工使用周期較長,作為整個工程施工中的重要環節,為保證設備安全正常運行,順利完成整個施工過程,對設備的安全技術檢驗工作就尤為重要。設備技術資料核查 技術資料核查是塔式起重機安全技術檢驗的首要也是關鍵環節,可以直接控制設備的安全隱患來源。 1、出廠技術文件核查核查塔式起重機的質量合格證明、型式試驗合格證明、制造監督檢驗證書,核查主要安全部件的合格證明和型式試驗證明,并檢查其設計文件(總圖、主要受力結構圖、機械傳動、電氣和液壓系統圖等)是否齊全,是否具有該設備相應的安裝使用維護說明書。 2、安裝單位資料證明核查 應核查安裝單位是否具有相應塔式起重機規格的安裝資質和許可證明,是否具有該設備使用監管單位蓋章確認的安裝許可證明或告知書,核查設備安裝單位是否具有其主要負責人批準的安裝作業指導書等技術文件和事故應急預案等相關資料。2009年,筆者轄區內某工地塔式起重機在拆卸中發生倒塌事故,現場作業人員4人重傷,經現場調查取證,造成該事故的原因就是因為拆卸作業人員無相應塔式起重機的安裝拆卸資質,且未按設備拆卸作業程序要求進行作業而發生的。1、主梁腹板的局部平面度。主梁腹板不應有嚴重不平,其局部平面度,在離受壓區翼緣板H/3以內不大于0.7δ,其余區域不大于1.2δ。目測檢查,必要時用1m的平尺放在腹板上,用鋼直尺測量平尺與腹板之間的間距,取最大值。
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