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天津生產(chǎn)安全設(shè)備檢測公司

2020-07-30
天津生產(chǎn)安全設(shè)備檢測公司

起重機(jī)監(jiān)督檢驗(yàn)內(nèi)容要求與方法:作業(yè)環(huán)境及外觀:1、用于塵、毒、輻射、噪音、高溫等有害環(huán)境作業(yè)的起重機(jī),應(yīng)有保護(hù)司機(jī)安全與健康必要的防護(hù)措施?,F(xiàn)場檢查。2、起重機(jī)明顯部位應(yīng)有清晰的額定起重量標(biāo)志和質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志。外觀檢查,定期檢驗(yàn)和改造(大修)后驗(yàn)收檢驗(yàn)時(shí)查檢驗(yàn)合格標(biāo)志。3、大車滑線、掃軌板、電纜卷筒應(yīng)涂紅色安全色。吊具、臺(tái)車,有人行通道的橋式起重機(jī)端梁外側(cè)、夾軌器、大車滑線防護(hù)板應(yīng)有黃黑相間的安全色。外觀檢查。4、起重機(jī)上和其運(yùn)行能達(dá)到的部位周圍的人行通道和人需要到達(dá)維護(hù)的部位,固定物體與運(yùn)動(dòng)物體之間的安全距離不小于0.5m,無人行通道和不需要到達(dá)維護(hù)的部位,固定物體與運(yùn)動(dòng)物體之間的安全距離不小于0.1m。如安全距離不夠,應(yīng)采取有效的防護(hù)設(shè)施。外觀檢查,必要時(shí)用鋼卷尺測量。5、起重機(jī)上應(yīng)有安全方便的檢修作業(yè)空間或提供輔助的檢修平臺(tái)。外觀及作業(yè)現(xiàn)場檢查。6、通向起重機(jī)及起重機(jī)上的通道應(yīng)保證人員安全、方便地到達(dá),任何地點(diǎn)的凈空高度應(yīng)不低于1.8m,其梯子、欄桿和走臺(tái)應(yīng)符合GB6067的有關(guān)規(guī)定。外觀檢查,必要時(shí)用鋼卷尺和測力裝置測量。

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安全生產(chǎn)檢查方式方法很多,安全設(shè)備檢測,以塔式起重機(jī)檢查為例,其檢查的標(biāo)準(zhǔn)就有《建筑施工安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59、《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》GB 5144、《塔式起重機(jī)》GB/T5031、《建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ196的規(guī)定、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33、《施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程》JGJ160、《起重機(jī)械超載保護(hù)裝置》GB12602、《塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程》JGJ/T187、《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46。此外,還可根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》(建質(zhì)[2009]87號(hào))等相關(guān)法律、規(guī)范性文件進(jìn)行檢查。建筑起重機(jī)械檢測,安全設(shè)備檢測公司,安全設(shè)施設(shè)備檢測,礦山機(jī)械設(shè)備安全檢測——請(qǐng)選擇寧夏科先安全檢驗(yàn)檢測科技有限公司!

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期間,從2012年開始創(chuàng)辦寧夏科先安全檢驗(yàn)檢測科技有限公司,任法人董事長,從事建筑起重機(jī)械安全檢驗(yàn)檢測及檢驗(yàn)檢測科學(xué)技術(shù)研發(fā)工作,全面負(fù)責(zé)檢驗(yàn)檢測安全、行政、質(zhì)量、技術(shù)財(cái)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)工作;期間,從2011年開始研究國家重大科研課題《大型起重機(jī)械載荷試驗(yàn)試重代替法的研究》,此課題屬解決國家技術(shù)難題的項(xiàng)目,同年被國家科技部、國家質(zhì)檢總局科技司立項(xiàng)。為解決科研經(jīng)費(fèi)問題,于2012年課題在寧夏科技廳立項(xiàng),予以經(jīng)費(fèi)支持。經(jīng)過多年檢驗(yàn)檢測實(shí)踐工作辛苦探索、千辛萬苦的研究,于2017年研究出成果-----《大型起重機(jī)械載荷試驗(yàn)試重替代法的研究》---箱式試重替代法,2018年此研究成果經(jīng)自治區(qū)科技廳驗(yàn)收通過。此研究成果較國內(nèi)同課題項(xiàng)目研究成果出于領(lǐng)先地位,較美國的“水袋法”出于領(lǐng)先地位。2019年研究成果《大型起重機(jī)械載荷試驗(yàn)試重替代法的研究》----箱式試重替代法,向國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)總局申請(qǐng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù),通過總局專家審核得知,目前,國內(nèi)、國際暫無類似的成果,證明了研究成果的先進(jìn)性,成果申報(bào)國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)已得到受理?!洞笮推鹬貦C(jī)械載荷試驗(yàn)試重替代法的研究》---箱式試重替代法,研究成果填補(bǔ)了國家空白,解決了國家重大技術(shù)難題,研究成果不僅解決了困擾我國行業(yè)人士、科研工作者大型起重機(jī)械載荷試驗(yàn)試重物幾十年的技術(shù)難題,而且此成果還可以應(yīng)運(yùn)到解決大型鋼結(jié)構(gòu)、核裝置強(qiáng)度載荷試驗(yàn)、大型船船舶、艦、艇甲板強(qiáng)度載荷試驗(yàn)試重物的問題。安全設(shè)施設(shè)備檢測,礦山機(jī)械設(shè)備安全檢測,,,建筑起重機(jī)械安全檢驗(yàn)檢測——請(qǐng)選擇寧夏科先安全檢驗(yàn)檢測科技有限公司!

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電氣保護(hù):1.電氣隔離裝置。起重機(jī)上低壓的總電源回路宜設(shè)能夠切斷所有動(dòng)力電源的主隔離開關(guān)或其他電氣隔離裝置。起重機(jī)上未設(shè)主隔離開關(guān)或其他電氣隔離裝置時(shí),總電源開關(guān)應(yīng)具有隔離作用。目測檢查。2.總電源回路的短路保護(hù)。起重機(jī)總電源回路至少應(yīng)有一級(jí)短路保護(hù)。短路保護(hù)應(yīng)由自動(dòng)斷路器或熔斷器來實(shí)現(xiàn)。自動(dòng)斷路器每相均應(yīng)有瞬時(shí)動(dòng)作的過電流脫扣器,其整定值應(yīng)隨自動(dòng)開關(guān)的型式而定。熔斷器熔體的額定電流應(yīng)按起重機(jī)尖峰電流的1/2~1/1.6選取。外觀檢查,查驗(yàn)總電源回路中實(shí)際使用的短路保護(hù)裝置是否符合本條要求,必要時(shí)校驗(yàn)。3.失壓保護(hù)。起重機(jī)上總電源應(yīng)有失壓保護(hù)。當(dāng)供電電源中斷時(shí),必須能夠自動(dòng)斷開總電源回路,恢復(fù)供電時(shí),不經(jīng)手動(dòng)操作,總電源回路不能自行接通。人為斷開供電電源,重新接通電源后,未經(jīng)手動(dòng)操作相應(yīng)開關(guān),起重機(jī)上總電源回路應(yīng)不能自行恢復(fù)接通。,安全設(shè)施設(shè)備檢測,礦山機(jī)械設(shè)備安全檢測,建筑起重機(jī)械安全檢驗(yàn)檢測——請(qǐng)選擇寧夏科先安全檢驗(yàn)檢測科技有限公司!

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塔式起重機(jī)檢查不合格:以下問題同時(shí)出現(xiàn),應(yīng)判塔式起重機(jī)檢查不合格:(1)起升高度限位器的安全越程不符合規(guī)范要求。(2)回轉(zhuǎn)不設(shè)集電器的塔式起重機(jī)未安裝回轉(zhuǎn)限位器或不靈敏。小車變幅的塔式起重機(jī)未安裝斷繩保護(hù)及斷軸保護(hù)裝置,同時(shí)出現(xiàn)以下任意一個(gè)問題,應(yīng)判塔式起重機(jī)檢查不合格:(1)行走及小車變幅的軌道行程末端未安裝緩沖器及止擋裝置或不符合規(guī)范要求。(2)起重臂根部絞點(diǎn)高度大于50m的塔式起重機(jī)未安裝風(fēng)速儀或不靈敏。(3)塔式起重機(jī)頂部高度大于30m且高于周圍建筑物未安裝障礙指示燈?;?,以上三個(gè)問題同時(shí)出現(xiàn)時(shí)應(yīng)判塔式起重機(jī)檢查不合格。安全設(shè)施設(shè)備檢測,,礦山機(jī)械設(shè)備安全檢測,建筑起重機(jī)械安全檢驗(yàn)檢測——請(qǐng)選擇寧夏科先安全檢驗(yàn)檢測科技有限公司!

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