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對塔式起重機基礎安裝進行核查。應對照該設備安裝使用維護說明書上的設計要求進行安裝,并由安裝單位提供經其蓋章核實的基礎安裝驗收證明材料。包括:
(1)該設備安裝位置的地質勘測地耐力是否與其說明書設計一致,若施工現場地耐力未達到設計要求,應核查該基礎是否經過打樁或是加強基礎等處理。
(2)檢查塔式起重機基礎的地基驗槽驗收記錄是否符合說明書相關設計要求。若有樁基基礎或是加強型基礎,還應有基礎的抗傾覆能力驗算和基礎驗算說明,并提供有施工監理單位蓋章或簽字確認的隱蔽工程驗收記錄。應注意,若為樁基基礎,還應檢查設備基礎和其樁基之間是否為剛性連接;若為加強型基礎,還應檢查其地耐力是否滿足要求。
(3)檢查基礎預埋件的材質檢測報告和預埋件位置的設計、安裝隱蔽驗收記錄,并由監理單位確認。檢查基礎混凝土的抗壓強度檢測報告(28天試塊結果)是否滿足基礎設計所要求的強度。
(4)檢查基礎是否有積水現象或是積水可能,應保持基礎周圍能有效的排出積水。筆者轄區內2008年某在建小區發生塔式起重機整機倒塌事故,造成1人死亡,設備嚴重損毀,其重要原因就是因為基礎排水不暢。
大車軌道
1、新安裝起重機,當大車運行出現啃軌現象時,應測量大車軌距偏差。大車軌距的極限偏差為:S≤10m,△s=±3mm;S>10m,△s=±〔3+0.25(S-10)〕mm。最 大不超過±15mm。方法同3.5項,但應測量同一高度處一側導軌外側面與另一側導軌內側面的距離,測量三次取平均值。
2、軌道接頭間隙不大于2mm。用塞尺測量。
3、軌道實際中心與梁的實際中心偏差不超過10mm,且不大于吊車梁腹板厚度的一半。用鋼卷尺測量。
4、固定軌道的螺栓和壓板不應缺少。壓板固定牢固,墊片不得竄動。外觀檢查。
5、軌道不應有裂紋、嚴重磨損等影響安全運行的缺陷。懸掛起重機運行不應有卡阻現象。外觀檢查。
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