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全地面式起重機也叫全路面起重機,是一種兼有汽車起重機和越野起重機特點的高性能產(chǎn)品。它既能像汽車起重機一樣快速轉(zhuǎn)移、長距離行駛,又可滿足在狹小和崎嶇不平或泥濘場地上作業(yè)的要求,即行駛速度快,多橋驅(qū)動,全輪轉(zhuǎn)向,三種轉(zhuǎn)向方式,離地間隙大,爬坡能力高,可蟹形行走,是一種有發(fā)展前途的產(chǎn)品。但價格較高,對使用和維護(hù)水平要求較高。
線監(jiān)測及平安評估技術(shù)
此項技術(shù)的關(guān)鍵是起重機平安光纖光柵傳感數(shù)字化監(jiān)測系統(tǒng)的基本理論和應(yīng)用技術(shù)。基于光纖光柵起重機平安監(jiān)測系統(tǒng),形成的起重機專用光纖光柵傳感器及光纖光柵高速解調(diào)器等新裝置。對于研發(fā)人員而講,可根據(jù)大型橋式起重機結(jié)構(gòu)特點、線監(jiān)測要求,確立起重機專用光纖光柵傳感器設(shè)計方法和封裝與埋設(shè)工藝。
此外,研發(fā)人員結(jié)合大型橋式起重機結(jié)構(gòu)的特點,應(yīng)用基于光纖光柵傳感技術(shù)還可構(gòu)建應(yīng)變監(jiān)測和結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測評價系統(tǒng)。
資料損傷壽命評價技術(shù)
該技術(shù)是指采用聲發(fā)射檢測技術(shù),研究起重機金屬結(jié)構(gòu)資料與焊接結(jié)構(gòu)資料的過載形變損傷及疲勞損傷的信號特征,并依據(jù)測試數(shù)據(jù)研究預(yù)測橋式起重機械資料的損傷狀態(tài)或剩余壽命。采用聲發(fā)射檢測技術(shù)檢測起重機鋼結(jié)構(gòu)。
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