檢查項目

建筑起重機械安全檢測為了保證橋式起重機的安全運行，在起重機運行期間需進行一些安全常規檢查，檢查項目及要點如下：

（1） 起升高度限位器、行程限位開關及各聯鎖機構性能正常，安全可靠。

（2） 各主要零部件符合安全要求：開口增大小于原尺寸的15%，扭轉變形小于10%；板鉤襯套磨損小于原尺寸的50%，板鉤心軸磨損小于5%，無剝落、毛刺、焊補。吊鉤掛架及滑輪無明顯缺陷。鋼絲繩表面鋼絲磨損、腐蝕量小于鋼絲直徑的40%，斷絲在一個捻距內小于總絲數的10%，無斷頭，無明顯變細，無芯部脫出、死角扭擰、擠壓變形、退火、燒損現象。鋼絲繩端部連接及固定的卡子、壓板、鍥塊連接完好，無松動，壓板不少于2個，卡子數量不少于3個。卷筒無裂紋，連接、固定無松動；筒壁磨損小于原壁厚的20%；安全卷不少于2圈，卷筒與鋼絲繩直徑比例符合要求。平衡輪固定完好，鋼絲繩應符合的要求。制動器無裂紋，無松動，無嚴重磨損，制動間隙兩側相等尺寸合適，有足夠的制動力，制動帶磨損小于原厚度的50%。

通過對橋式起重機的安全常規檢查，對杜絕人身事故，減少設備事故，提高設備運轉率，降低檢修費用等均起到了顯著作用。

1. 吊鉤組的鉤口磨損，一般是因為起吊物體扣掛在吊鉤上的方式不正確所造成的。起吊物體掛上吊鉤后，由于重力的原因，一般都會自行調整自己的重心，這樣的話就帶動口掛在溝口的鋼絲繩滑動，從而使鉤扣出現磨損情況。

2. 當起吊物體被吊起的時候，受到起吊物體重量、拉力、剪切應力和彎矩作用的影響，吊鉤上的一些部件就會存在被拉直、拉斷、或剪斷的風險，這些部位叫做危險斷面。吊鉤上通常有三處危險斷面。如果吊鉤危險斷面的磨損深度超過了該處整體厚度的10%，強烈建議給予報廢處理或者降級使用，否則容易引發安全事故。

3. 如果小吊車存在小車運行不穩、斜拉、斜吊等情況，都會使鋼絲繩或者吊鉤組出現擺動或搖晃等情況，這樣的話就非常容易導致吊鉤組上的滑輪組件和其他物體相撞，那么吊鉤組的滑輪組件的邊緣就很容易出現破損或者破碎現象。這樣的必須要及時修補或者更換新的滑輪組件了。

4. 受到集中應力的影響，吊鉤組的螺母、螺栓等部件的某些螺紋部位、空刀槽處都有可能出現破損、磨損或裂紋。因此必須要做好日常維護保養和安全檢查工作。當小吊車在特殊環境下作業的時候還要注意環境對吊鉤組產生的影響，例如腐蝕性氣體、高溫等等。